10年目。

連休中も元気に営業しているﾊﾟｯｾｰｼﾞ埼玉店です。

さて、今日は９時前にさいたま市西区役所に行って

ＰＣＸ１２５の登録をしてきました。

区役所着いたのが８時３５分。

この区役所の隣は高校なので、通学途中の学生さんがいっぱいでした。

無事にピンクナンバーを受け取り、銀行寄ってお店に着いたら

もうＦ氏の愛車　白い悪魔ＶＴＲ１０００ＳＰ－２が来てました。

今日は、請け負っているジャイロキャノピーの保守出張整備の日で

スーパーメカニックは一日で３軒の保守先を回らねばならないので、

大変です。

午前中に一番近い一軒目の保守先を完了して、午後から２軒の保守先を

回るべく、出かけて行きました。

そして、しばらくは私一人となりました。

一人になると、急に来客が増えるのはどういうわけでしょう？

いじわるな神様がどこかで見ているのでしょうか？

まずは、昨日ご予約のﾎｰﾈｯﾄ２５０の整備が入庫。

現在以前私が乗っていたﾎｰﾈｯﾄ６００に乗っている

常連のＳ君がその前に乗っていた２５０ですが、現オーナーと

一緒に来店です。

オーナーが変わっても修理入庫してもらえるのはありがたいことです。

作業はチェーンの調整・清掃・給油とリヤﾊﾟｯﾄﾞ交換です。

次に常連のＴさんがｵｲﾙ交換で来店。

さらに常連のＳ君（ﾎｰﾈｯﾄのＳ君とは別）が注文した用品を取りに来店。

別の部品の注文ももらいました。

（ちなみに私は、２０代のお客さんを”君”で、それ以上を”さん”づけしています。）

さぁ、結構テンパッテきました。

さらに数日前に連休明けに点検入庫のご予約をいただいたお客様が来店。

予定が変わったので、作業は連休明けからでも良いが、今日入庫したいとの事。

先の２組をおまたせして、受け入れ作業です。

１２ヶ月点検と、ＥＴＣ車載機取り付けを承りました。

さて、作業再開。

Ｔさんのｵｲﾙを排出しつつ、ﾎｰﾈｯﾄの作業を同時に行います。

しかしこんな日に限って、電話も多いんです。

やっとﾎｰﾈｯﾄ２５０の作業が完了して送り出して、Ｔさんの車両に集中して作業です。

この車両、ＣＢＲ９００ＲＲ　２０００年モデル　通称９２９ＲＲが

今年で、１０年目なんです。

私が年を取ったのでしょうか？

もう１０年！　って感じです。

色々ﾓﾃﾞｨﾌｧｲをしている９２９ですが、今度はリヤサスを換えたいとの事。

私が、一般的なのは”オーリンズ”と”ナイトロン”ですがと言うと、

Ｔさんは”ペンスキー”を装着したいとおっしゃいました。

理由は、オーリンズよりもナイトロンよりもマニアックなレーシーな感じがするから

との事でした。

早速、ペンスキーの代理店”スクーデリアオクムラ”さんへＴＥＬ

残念ながら在庫が無いが、３週間ぐらいで取り寄出来るとの事。

Ｔさんに伝えると、”じゃぁ注文で”とあっさり

￥１７１，１５０の上位機種8987を注文いただきました。

交換工賃入れると約２０万。　毎度ありがとうございます。

ペンスキーの取り付けは久しぶり（９２９でははじめてかも）なので、

到着が楽しみです。

それにしても１０年かぁ。

つい、この間のような気がするのは、

わたしがおっさんだからでしょうか？